卡尼曼在《思考，都市快与慢》中特别提到了参照系(referenceclass)这个概念，都市就是要针对人们普遍认为自己的项目是独一无二的，或者预估未来工作的时候出现锚定错误的问题。

在黄瑞玲看来，奇医疫情后个性化、奇医定制化以及‘躺平式旅游需求大幅度增长，邮轮旅行凭借一站式安全便捷、舒适省心、高性价比、高品质等独特优势成为更多消费者的‘新选择，这也将在需求端，为市场带来新的增量。而时间更充裕的游客则可以选择前往冲绳、悬壶宫古岛、八重山诸岛等不同目的地的5天4晚或6天5晚航线，深度体验日本南部一众海岛度假胜地。

在接受《华夏时报》专访时黄瑞玲表示，济世中国市场潜力巨大，济世不论是华东区邮轮市场的加速重振，还是大湾区邮轮市场的融合发展，都让我们决心持续深耕中国邮轮产业这一蓬勃发展的热土。MSC荣耀号于6月29日在深圳母港开启的8条夏季航线特别设置短途和中长途两种不同时长的航线，都市其中前往香港的短途航线历时3天2晚，都市将带领游客尤其是大湾区的年轻客人领略香港的城市魅力。同时还增设了中文指引牌，奇医并安排数十名中文服务大使提供现场服务，奇医提醒宾客提前准备好各种船卡护照等，也有员工负责疏导宾客有序排队，降低因人群过密引起的集体恐慌、减少可能出现的如拥挤踩踏等安全事故风险。

黄瑞玲对本报记者表示，悬壶近年来，中国消费者接触和购买邮轮产品的渠道愈加丰富，原有纯线下的业务模式已无法满足多途径的购买需求。济世责任编辑：黄兴利主编：寒丰。

随着中国能够自主建造大型豪华邮轮并运营，都市同时更多外资邮轮公司回归，都市以及各地对于邮轮母港建设的进一步完善升级，这种对于中国游客来说还显得较为新鲜的旅行模式也将逐渐从探索阶段走向成熟，对于邮轮公司来说一方面能够将更多优质资源投向本地市场，另一方面也将面临更为激烈的市场竞争，因此能够在保持特色的同时更贴近市场就显得尤为重要。

7月31日起，奇医MSC荣耀号将再次返回上海母港，运营暑期航线。中国邮轮市场稳步复苏，悬壶我们也将进一步完善工作和部署安排，悬壶并在保持原有高品质供给优势的基础上，积极探索新模式、新方法，拿出具有‘先见之明的策略和敏捷的转型速度，以适应市场和销售模式的变化。

济世MSC地中海邮轮也将成为疫后复航首年唯一实现中国市场双船四母港部署的国际邮轮品牌。都市责任编辑：黄兴利主编：寒丰。

MSC地中海邮轮首席执行官GianniOnorato在接受包括《华夏时报》在内的媒体专访时表示，奇医2019年是我们在中国业绩最好的一年之一，奇医当然后面很遗憾不得不停下来，现在是一个重新启航的好时机，我们对中国市场和中国经济的复苏充满信心，从中长期发展的角度来看，我们相信可以在中国市场获得丰厚的回报。MSC荣耀号在中国大陆地区首航的预售和早鸟促销都收到了热烈的反响，悬壶让我们对中国市场更具信心和期待。